小型攪拌機門的自動加載以及焊接實際都是粘在密封條上，這也是保證密封的操作。不然，這些縫隙很簡單被外面的風沙沙粒填滿，引起腐蝕等。檢查小型攪拌機密封是否有大的裂縫。今天，我想與您分享密封條的日常維護。

1.查看自動上料攪拌車的密封件是否有大的裂縫。如果密封破損，可以使用粘合劑修正。特別是，在密封件上使用粘合劑能夠輕松填充較大的裂縫區域。當然，如果密封件嚴重損壞或老化程度很大，請替換新的密封件。

2.在駕駛員用混凝土混合清潔劑清潔門窗密封條之后，應涂一層滲透防護劑，從而避免密封條老化，并明顯提高了密封條的密封作用。另外，密封條之間的空隙很容易充滿塵埃和銹蝕。為此，您需要使用刷子鏟除塵埃。

3.替換整個機身時，有必要在焊接部分的堆疊部分涂一層密封劑。粘合劑層的厚度約為1mm，而且粘合劑層必須沒有不適當的粘合，氣泡和其他缺點。地板的整個底面和前輪蓋的底面應涂3mm-4mm的彈性涂層和防腐涂層。這些措施不只明顯進步了車身的密封功用，減緩了車身的腐蝕速度，而且大大進步了乘坐舒適性。

4.密封門和車身是一個相對困難的部分。密封要求相對嚴厲。需要密封的部分相對較長，要密封的部分的橫截面形狀不相同，而且門常常被翻開和關閉。在混凝土攪拌車上安裝三通四通密封墊，并在安裝前支柱和頂梁側梁的四密封結構。這種類型的多通道密封一般放置在前門之間的空隙中，除了具有密封功用外，還具有減少車輛噪音的效果。

5.車窗玻璃損壞后，駕駛員應在替換玻璃時查看密封條是否損壞。除了能夠輕松地拉起和提起車窗玻璃外，還應留意車窗玻璃周圍的密封，因為維修后車窗一般不會恢復其原始形狀。如果玻璃與玻璃槽之間的空隙不均勻，則橡膠條在玻璃與玻璃槽之間的接觸不良，那么駕駛員可以很輕松用手拉動密封圈。

6.替換車頂時，駕駛員必須先壓裝并在車頂周圍涂上一層導電密封膠。焊接后，在流槽和接頭上涂卷邊膠。這不只有助于身體。密封件能夠避免因法蘭焊縫中積水而引起的過早腐蝕。

7.自動上料攪拌車的天窗是大多數家庭用車的基本配置。當您翻開汽車的天窗時，橡膠密封導軌會暴露在空氣中，這不可避免地會積累塵埃，甚至會進入小礫石。長期使用后，天窗可能會因磨損而變形，排水口可能會阻塞。

  雖然密封條僅僅機身的一小部分，但它能夠保證門的穩定性和重量，保護內部免受風，雨，塵埃，熱量和噪音的影響，并能夠裝飾門的邊際和窗戶。當車身振動或歪曲時，密封條還能夠用作減震器和減震器以保護玻璃。因此，混凝土攪拌車的維護不是一件簡單的事，而且連接也不容忽視。