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最近很多人問我，汽車業和報廢了，名下的車輛信息沒有注銷，有什么影響嗎？雖然現在的造車技術進步很多，汽車變得越來越耐用，但是這并不是說車主可以一直使用下去，汽車都有一定的使用時間，超過這個時間段以后就需要進行報廢處理；而且現在年檢制度越來越嚴格，如果連續多次沒有通過的話也會面臨被報廢的風險。很多城市里生活的人發現路邊或者是停車場里，總有一些停放了很長時間的汽車，有的汽車甚至已經開始長草。為什么那么多的車主不去車管所報廢呢？如果車輛報廢后，不去車管所注銷會怎樣？

如果車輛報廢后，不去車管所注銷會怎樣？有部分車主之所以不愿意報廢汽車，是因為處理事情太麻煩，雖然說主動進行報廢可以領取一定的補貼，但是車主需要處理汽車本身的違規以及罰款，這筆罰款或許要超過領到的補貼。而且需要報廢的汽車基本上已經喪失了行駛能力，如果想要進行報廢的話車主需要自己雇車將汽車拉到報廢場所，期間產生的費用由車主自行承擔，所以車主對待報廢這件事情都是能拖就拖，主動報廢的人并不多。

最主要的是車主認為就算是不去報廢對于自己也沒有什么影響，對此內行人表示，如果不想吃虧的話最好是弄清楚。簡單來看的話，汽車報廢與否和車主沒有太大的關系，不會影響到駕駛證的使用，只有持證人在行駛時出現了違規的操作，不然的話不會有任何的影響，駕駛證和汽車本身不會進行綁定；但是相關部門早就有相對應的政策，如果車主沒有主動進行報廢的話，以后汽車不能進行年檢，增加以后換證的難度。

而且駕駛達到報廢標準的汽車上路行駛，車主還會受到嚴重的懲罰，除了汽車需要強制報廢以后，駕駛者還要繳納罰款，大概在200元到2000元之間，并且駕駛證還要被吊銷，所以說車主還是盡快辦理汽車的報廢手續比較好，超過規定時間的話，就要公告理應報廢車輛的登記證號、號牌以及行駛證作廢。

車輛報廢第一步就是先到車管所、拿到車輛報廢申請表、也就是機動車報廢單，填完信息后由車管所進行審核；審核通過之后拿著該表及證件、車輛手續到專門的報廢廠進行車輛的報廢，之后將拆解證明及相關證件再拿回車管所進行車輛信息的注銷，這樣就完成了車輛的報廢、注銷流程。

汽車其實是一個消耗品，它并不是買了以后就可以一直用下去的，千萬別把汽車當作傳家寶，汽車報廢了后一定要記得去車管所注銷。有些車主就沒有這個習慣，甚至是把汽車往路邊隨便一停就當報廢了，或者是把車子放到了車庫里藏著。今天就先跟大家講這么多了，如果想知道更多汽車報廢與銷戶方面的資訊，請關注我們！

車輛和人一樣，隨著年齡的增長，各種零件會出現這樣那樣的問題。那么，如果你的車輛出現這些問題，那就小心點吧，弄不好要報廢。那么，引起車輛報廢的原因有哪些呢？

剎車盤老化

危險指數：★★★★

剎車盤變薄就有可能使得剎車變得不夠靈敏，制動距離變長。容易發生危險。那么關于剎車皮應該怎么維護呢?

剎車盤：剎車盤一般來說，8-10萬公里就需要更換了。因為原廠的剎車盤通常來說比較薄。但是也得看您開車的習慣，剎車踩的多，更換日期就短點，踩的少就多點。

燃油泵的問題危險指數：★★★

燃油泵的問題一般和加油量有一定的關系。那么究竟應該加多少油呢?

燃油泵：燃油泵的損壞也是和車主的習慣有一定的關系。如果經常加半箱油或者加一點的話，那油泵的壓力就會比較大，從而減少使用壽命。其實加滿了直接用是簡單的方法，多花不了幾個錢。換個油泵也不少錢呢，得不償失啊!

減震器問題危險指數：★★★

減震器出現漏油，那就要馬上報廢了!在開車的過程中，如果過溝坎的時候感覺車輛避震基本沒有，感覺非常差，有可能就是避震器出現了問題。

減震器：減震器建議大家每年都檢查一次，如果出現漏液的情況，那就需要更換了。如果發現減震效果變差，彈性變差就需要及時更換，不然下雨天會比較危險!

正時皮帶

危險指數：★★★★

正時皮帶出現“吱吱”的聲音，就離大修不遠了!正時皮帶是發動機的重要部件，如果損壞車輛凸輪軸的運轉就會混亂，導致汽門和活塞撞擊，損壞發動機。

正時皮帶：如果您的車開了4年甚至更久了，那就得考慮要換一下正時皮帶了。正時皮帶更換的時間一般來說在7-10萬公里。建議大家提前檢查，如果行駛過程中突然斷裂，損失就不僅僅是更換正時皮帶了!

橡膠管危險指數：★★★☆

如果不注意檢查，出現漏油液，距離自燃就不遠啦!橡膠制品在車上的使用還是比較多的，但是有些地方的橡膠制品非常的容易出現問題。橡膠管：橡膠制品長期在高溫的環境下，非常容易被烤壞，出現老化的問題。漏油、漏水，各種冷卻液的漏出會直接導致車輛行駛出現問題。建議定期檢查更換。

變速箱

危險指數：★★★★

一旦出現問題，要么大修，要么報廢!變速箱是車輛的重要組成部分，時間長了，也會出現問題。千萬要重視。變速箱：如果你的變速箱保養的不那么好，并且是自動變速箱。那么這一時期，就需要多關注一下了。變速箱使用了很多年，之中的碎屑會比較多，打齒等情況會在這一時期發生。另外，油液記得更換。

汽車點火困難危險指數：★★

很多車輛在使用一些日子以后，會出現打火困難的情況，一連打幾次也打不著。這是什么原因呢?

噴油頭阻塞：一般來說，噴油頭阻塞會造成發動機啟動困難。遇見這種情況，直接清理清洗噴油頭一般可以恢復正常。但是，進氣門附近的積碳過多可會導致車輛的點火困難。

如果不注意，發動機需要大修，甚至報廢!

車輛底部漏油危險指數：★★★

車輛底部漏油：有可能是油底殼有所損壞，還有可能是發動機長時間高速運轉，變速箱、轉向助力泵等部件由于符合過大而產生了漏油的情況。建議大家及時檢查底盤，查出漏油的原因，及時解決。

如果不及時發現修理，也是很有可能出現自燃情況的。

車輛低速時嗡嗡異響危險指數：★★★

如果低速行駛的時候，車輛有節奏的嗡嗡作響。異響明顯，非常惹人煩的話。有可能是是您的輪胎出現了問題。

輪胎引發的異響：如果發生上述情況，您首先要先做一個四輪定位，一般來說，輪胎使用時間過長，會發生這種情況。如果您的車輛在高速時異響比較嚴重的話，那就有可能是您車上的某個車輪軸承損壞了。尤其長途行駛的車輛，對于軸承要求還是比較高的。

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司機朋友們關心的就是車輛報廢時間了，那么什么樣的車輛是報廢車輛呢?自己的愛車又能開幾年呢?新法規有提到國二以下的車輛在2017年內必須進行強制報廢，開車上路的話會直接扣車!接下來車輛報廢小編就給大家來介紹一下各類車輛報廢的年限吧!

1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

2、皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但是中國法規一律按照貨車對待。

PS：這這里小編要特別強調一下，打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限。

3、出租車使用年限是8年。

4、中型出租客運汽車使用年限是10年。

5、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。

6、半掛牽引車使用年限是15年。

7、微型載貨汽車使用年限是12年。

說完了車輛報廢的年限之后，小編再給大家說說怎樣辦理延緩汽車報廢年限手續吧!

汽車報廢年限新規定,辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。

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