冬天的氣溫比較低，對于柴油發(fā)電機的啟動經(jīng)常會發(fā)生一些小問題，有的用戶情急之下往往會采用一些不正確的做法，讓柴油發(fā)電機受到一些不必要的損傷。下面整理了六條在冬天氣溫低的時候，啟動柴油發(fā)電機不可取的方法。
一、用明火來加熱油箱。一旦用明火加熱油箱，這樣不僅會破壞機體表面的油漆，而且一不小心就燒壞塑料的油管，出現(xiàn)漏油的故障，嚴(yán)重的會因為油箱里面的氣體急劇的膨脹而發(fā)生爆炸，從而導(dǎo)致機體被毀以及人員的傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質(zhì)，降低潤滑效果。 三、在啟動的時候沒有加冷卻水。如果在啟動的時候不加冷卻水，而是等柴油發(fā)電機

啟動之后再加冷卻水的話，就會讓溫度升高的水箱因突然遇到冷水從而導(dǎo)致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

四、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。

五、把空氣濾清器摘掉吸火啟動。這樣會導(dǎo)致不干凈的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，會加速這些部件的磨損。

六、不進行預(yù)熱而是用其它的動力進行強行啟動。柴油發(fā)電機不經(jīng)過預(yù)熱，而是用其它的動力強行啟動的話，會讓曲軸和軸瓦之間處于干摩擦或著半干摩擦的狀態(tài)，很容易造成曲軸抱瓦。

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