康明斯柴油發(fā)電機(jī)組高壓共軌燃油系統(tǒng)的優(yōu)勢在哪里
近年來我們會經(jīng)常看到高壓共軌燃油系統(tǒng)這一名稱，更會與康明斯柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)系在一起。那康明斯柴油發(fā)電機(jī)組高壓共軌燃油系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢？下面柴油發(fā)電機(jī)廠家給列舉如下：
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組高壓共軌燃油系統(tǒng)優(yōu)勢如下：
康明斯發(fā)電機(jī)共軌式噴油系統(tǒng)于二十世紀(jì)90年代中后期才正式進(jìn)入實(shí)用化階段。這類電控系統(tǒng)可分為：蓄壓式電控燃油噴射系統(tǒng)、液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)和高壓共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)。高壓共軌系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在傳統(tǒng)噴油系統(tǒng)中無法實(shí)現(xiàn)的功能，其優(yōu)點(diǎn)有：
1. 共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào)，對不同工況可確定所需的最佳噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。
2. 可獨(dú)立地柔性控制噴油正時(shí)，配合高的噴射壓力（120mpa~200mpa），可同時(shí)控制 nox 和微粒（pm）在較小的數(shù)值內(nèi)，以滿足排放要求。
3. 柔性控制噴油速率變化，實(shí)現(xiàn)理想噴油規(guī)律，容易實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射，既可降低柴油機(jī) nox ，又能保證優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
4.由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機(jī)的振動和降低排放。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組由于高壓共軌系統(tǒng)具有以上的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在國內(nèi)外柴油機(jī)的研究機(jī)構(gòu)均投入了很大的精力對其進(jìn)行研究。比較成熟的系統(tǒng)有：德國robertbosch 公司的 cr 系統(tǒng)、日本電裝公司的ecd-u2系統(tǒng)、意大利的fiat集團(tuán)的 unijet系統(tǒng)、英國的delphidiesel systems公司的 ldcr系統(tǒng)等。
以上是柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)為您解答
新聞名稱：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組高壓共軌燃油系統(tǒng)的優(yōu)勢在哪里
鏈接URL：http://www.kartarina.com/hangye/fadianji/n57534.html
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)
柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)推薦
我想展現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)信息
加入柴油發(fā)電機(jī)信息推廣
免費(fèi)獲取柴油發(fā)電機(jī)推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
