機油作為發電機組的重要零部件，可以起到一個潤滑和保養零件的重要作用。在加機油的時候我們要注意不可寧多勿少，因為發電機機油過少會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，會加快零部件的磨損。還有些用戶認為多加機油總比少加好，不按規定加油，使機油超過標準。

發電機組機油過多會引起以下危害：

(1)過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。因此，發動機機油寧多勿少使錯誤的，一般機油油面線應略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。

(2)發動機工作時由于曲軸的攪動，使機油起泡沫變質，增加曲軸轉動阻力，另外油面過高也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。

(3)由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多，機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。

(4) 易在曲軸前后端泄露，增加機油的消耗量，也污染環境，增加了維護的難度。

由此看來，發電機組在添加機油時，要切記不可寧多勿少,不僅達不到預期的養護效果，還會給機器增加負擔喲。

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