在濰柴發電機組基礎驗收臺格、清理干凈后，即可進行墊鐵安放、發電機組臺板就位和找正工作，具體程序及安裝工藝如下，趕緊和小編來看看吧。
(1)按照設計圖紙要求安置墊鐵，如無圖紙，河自制較汽輪機墊鐵稍大的楔形墊鐵，布置于地腳螺栓兩側，縱、橫中心線兩側以及臺板四角等處。
(2)臺板就位前，應將其表面的毛刺與油漆清除干凈，校對定子機座上、臺板上和基礎上的地腳螺孔中心位置是否一致，如有偏差，可修正臺板上的螺孔，用火焊進行切剖。

(3)臺板就位后，可用預先拉好的鋼絲，以汽輪發電機組的縱向中心線為基準，使發電機組臺板的縱向中心線與其相重合。臺板橫向中心線的確定，要顧及到機組在正常運轉時,汽輪機轉子和發電機組轉子都要受熱伸長，小型汽輪機向發電機組側一般伸長不多，主要應考慮發電機組向后延伸及磁力中心等因素。為此應將發電機組定子和勵磁機的橫向中心線按照相應數值后移，從而臺板也需相應移動。所移動的數值隨機組容量而不同。
(4)為便于在安裝與檢修時調整發電機組空氣間隙，在發電機組定子與臺板間、后軸承座與臺板間都應墊以厚度大于3mm、數量大于3片的調整墊片，墊片用鋼板做成如圖所示形狀，以便于安置與取出。
由于定子與臺板間的調整墊片具有一定的厚度，因此臺板就位時的標高應考慮這一數值.此外，還需考慮到絕緣墊片的厚度，其具體數字，應以發電機組轉子校中心時和定子的相應位置為準，此時只作初步置放和調整即可。

(5)臺板就位后，即可穿入發電機組地腳螺栓并初步緊固。一般小型發電機組地腳螺栓有兩種:杭州發電設備廠生產的QF1。5-4型發電機組的地腳螺栓不穿通運轉層，而是放人預留的基礎孔洞內，在臺板和定子中心位置及標高調整合格、基本定位后，對螺孔(連螺栓)進行二次灌漿，待二次澆灌層的混凝土強度達到設計強度的80%時，方可復緊地腳螺栓。濟南生建電機廠生產的QF3-2型發電機組的地腳螺栓是另一種結構，螺栓通過運轉層直接緊固，而不需為此作螺孔的二次灌漿。
(6)關于地腳螺栓，還需注意其長度，電機廠制造時，一般為800-1000mm左右，但在電站設計階段，必須與土建專業聯系好，在制造廠提供螺栓長度的基礎上，共同商定一個基礎運轉層的厚度，此時應參照汽輪機地腳螺栓對厚度的需要，必要時可和汽輪機廠和電機廠協商，對地腳螺栓的長度作適當修正。以免安裝時增加麻煩。最后擰緊地腳螺栓后，在螺母與螺桿及螺母與臺板間進行點焊，并加裝半月形板。
就這樣，濰柴發電機組的文章先為大家介紹到這里，再見。

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