深夜的高速公路服務區內，兩輛車“躲”在角落里，駕駛員在車旁鬼鬼祟祟地搬運著貨物。近日，市交警支隊高速四大隊的民警查獲了一起企圖逃漏過路費的案例。警方介紹，臨近年底，相關的案例也進入了高發時期，警方將提升整治力度，嚴格查處，請駕駛員莫心存僥幸。
蹊蹺
貨車為何深夜在服務區裝貨？
前不久的一天晚上，新都搬家公司搬家公司市交警支隊高速四大隊民警正在轄區內進行例行巡邏。當民警來到雙溝服務區時，發現了一個奇怪的現象——一輛大貨車正停在服務區的一處昏暗角落內，一旁有一輛小貨車，車上已經裝了不少貨物，而一名男子正在車旁鬼鬼祟祟地搬運貨物，形跡十分可疑。
這名司機怎么在服務區里就裝貨呢？巡邏民警立即上前將男子攔住進行調查，而見到民警后，該男子十分慌張，三言兩語就露出了馬腳。經過了解，民警判斷，這是一起逃費案例。
調查
轉移貨物，企圖逃避千元過路費
原來，這輛懸掛河北牌照的大貨車裝載的是種植花木所用的珍珠粉，從河北廊坊出發，目的地是揚州。
這一路長途的過路費可要不少。快到地方下高速前，大貨車駕駛員聯系到一輛小貨車，雙方約定好在雙溝服務區見面。
隨后，大貨車悄悄轉移一部分車上的貨物到小貨車上，企圖減輕車子的總重量。“大貨車的過路費是綜合行駛里程和車輛所載貨物重量來計算的，裝的貨物越多收費越高。而這個小貨車由于是剛上高速的，行駛里程少，即便裝滿了收費也不會太高。”巡邏民警介紹，進行估算后，他們發現，通過這一辦法，大貨車可以逃避近千元的過路費。
處理中，收費站的工作人員介紹，這種行為存在一定的普遍性。“首先是查處比較難，只有通過仔細核對車輛上高速和下高速時的重量信息才能發現。其次，相關的法規也存在漏洞，只有逃費金額達到一定數目時，才能進行處罰。”
現場，民警制止了該違法行為并對雙方駕駛員進行了批評教育。對此，警方表態，臨近年末，類似違法案例高發，警方將嚴格查處，駕駛員莫心存僥幸。
交警盤點
為逃路費，這些司機也是蠻“拼”的
近年來，為了逃避高速公路的過路費，一些司機想出了各種各樣的招數。昨日，警方對一些常見“招數”進行了盤點。
1.互換通行卡
在高速公路的服務區上，雙向的服務區一般是互通的，設有專門的通道供工作人員通行，但由于一些服務區缺乏監管，導致外人也可以使用這一專用通道。因此，部分駕駛員約好了在某個服務區見面后，通過互換通行卡，在下高速時逃避費用。
2.服務區互換車牌
這種方法是上一種方法的衍生。一些人同樣是在服務區約好碰面之后，雙方駕駛員通過拆卸、互換號牌，以達到在下高速時少收費的目的。
3.雇“黃牛”望風
去年10月，浙江破獲了全國首期高速換卡逃費案件。據介紹，這個由200多名大貨車司機組成的龐大詐騙團伙，查實案件達1277起，追繳贓款329萬余元。經過警方調查得知，此案中一個特點是，為了逃避警方設卡查處，司機們專門雇傭“黃牛”，每天蹲守在高速出入口、服務區，只要發現路政、交警檢查，立即通過短信通報給貨車司機們，讓他們選擇其他路口下高速。
4.闖卡逃費
警方介紹，這一方法實際也有許多種操作，比如有的駕駛員是摘掉或遮擋車輛號牌強行闖關，有的是掛假牌照或是報廢的號牌闖關，更有甚者，干脆粗野地撞斷護欄、手動抬起欄桿闖卡逃費。
此外，當遇到普通車道裝有阻車器時，有的駕駛員會利用無法使用阻車器的etc車道闖關。
5.“拖磅”
這一方法就比較有技術含量了。警方介紹，在地磅上前、后排輪分別剎車仰頭、翹尾減重量，即所謂“拖磅”。在過磅時，司機通過掌握剎車時機，拉兩次手剎造成重心后移兩次，就可以降低計費重量若干噸，減小傳輸到收費系統的計費重量，從而少交通行費

網頁題目：荒唐！螞蟻搬家只為省千元過路費
分享地址：http://www.kartarina.com/hangye/banjia/n82431.html

聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯